Προηγμένο σύστημα βοήθειας οδηγού (ADAS)
Προηγμένο σύστημα βοήθειας οδηγού (ADAS)
Προηγμένο σύστημα βοήθειας οδηγού (ADAS)
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
Το THINKCAR ADAS είναι μια φορητή συσκευή βαθμονόμησης ADAS που αναπτύχθηκε από την THINKCAR. Χρησιμοποιεί όργανο λέιζερ για να επιτύχει το κεντράρισμα και τον ορισμό των σημείων αναφοράς, για να επιτύχει μια ολοκληρωμένη και ακριβής βαθμονόμηση του συστήματος.
Το THINKCAR ADAS (Advanced Driving Assistance System) ενσωματώνει τη λειτουργία βαθμονόμησης συστήματος ACC, LDW, AVM, RCW, BSD, και είναι πλήρως συμβατό με της διαγνωστικές συσκευές THINKTOOL MASTER και THINKTOOL MASTER X.
'>Το THINKCAR ADAS είναι μια φορητή συσκευή βαθμονόμησης ADAS που αναπτύχθηκε από την THINKCAR. Χρησιμοποιεί όργανο λέιζερ για να επιτύχει το κεντράρισμα και τον ορισμό των σημείων αναφοράς, για να επιτύχει μια ολοκληρωμένη και ακριβής βαθμονόμηση του συστήματος.
Το THINKCAR ADAS (Advanced Driving Assistance System) ενσωματώνει τη λειτουργία βαθμονόμησης συστήματος ACC, LDW, AVM, RCW, BSD, και είναι πλήρως συμβατό με της διαγνωστικές συσκευές THINKTOOL MASTER και THINKTOOL MASTER X.
LDW
Το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λουρίδας κυκλοφορίας (LDW) είναι ένα σύστημα ασφαλείας που βοηθά τον οδηγό να μειώσει τα τροχαία ατυχήματα Αυτές οι λειτουργίες πραγματοποιούνται κυρίως από την μπροστινή κάμερα, αλλά σε μεγαλύτερου εξοπλισμού αυτοκίνητα υπάρχουνε και λειτουργίες αναγνώρισης δρόμου από περιφερικές κάμερες.
Το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λουρίδας κυκλοφορίας (LDW) είναι ένα σύστημα ασφαλείας που βοηθά τον οδηγό να μειώσει τα τροχαία ατυχήματα Αυτές οι λειτουργίες πραγματοποιούνται κυρίως από την μπροστινή κάμερα, αλλά σε μεγαλύτερου εξοπλισμού αυτοκίνητα υπάρχουνε και λειτουργίες αναγνώρισης δρόμου από περιφερικές κάμερες.
ACC
Το σύστημα διατήρησής απόστασης είναι μια εξέλιξη του αυτόματου πιλότου έτσι ώστε να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια. Όταν λειτουργούμε το σύστημα και πλησιάσουμε προπορευόμενο όχημα τότε το σύστημα προσαρμόζει την ταχύτητα κύλισης και διατηρεί μια σταθερή απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα . Όταν ο δρόμος ελευθερωθεί το σύστημα επαναφέρει το όχημα στην ταχύτητα ρύθμισης αυτόματα.
Το σύστημα διατήρησής απόστασης είναι μια εξέλιξη του αυτόματου πιλότου έτσι ώστε να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση και ασφάλεια. Όταν λειτουργούμε το σύστημα και πλησιάσουμε προπορευόμενο όχημα τότε το σύστημα προσαρμόζει την ταχύτητα κύλισης και διατηρεί μια σταθερή απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα . Όταν ο δρόμος ελευθερωθεί το σύστημα επαναφέρει το όχημα στην ταχύτητα ρύθμισης αυτόματα.
AVM
Το σύστημα πανοραμικής εικόνας εγκαθιστά 4 έως 8 κάμερες ευρείας γωνίας γύρω από το αυτοκίνητο που μπορούν να καλύψουν όλο το οπτικό πεδίο. Η ένδειξη στην οθόνη επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει ξεκάθαρα εάν υπάρχουν εμπόδια γύρω από το όχημα και να κατανοεί τη σχετική θέση και την απόσταση τους, βοηθώντας τον οδηγό να παρκάρει εύκολα το όχημα. Ορισμένα αυτοκίνητα μπορούν να πραγματοποιήσουν μια τρισδιάστατη απεικόνιση.
Το σύστημα πανοραμικής εικόνας εγκαθιστά 4 έως 8 κάμερες ευρείας γωνίας γύρω από το αυτοκίνητο που μπορούν να καλύψουν όλο το οπτικό πεδίο. Η ένδειξη στην οθόνη επιτρέπει στον οδηγό να ελέγχει ξεκάθαρα εάν υπάρχουν εμπόδια γύρω από το όχημα και να κατανοεί τη σχετική θέση και την απόσταση τους, βοηθώντας τον οδηγό να παρκάρει εύκολα το όχημα. Ορισμένα αυτοκίνητα μπορούν να πραγματοποιήσουν μια τρισδιάστατη απεικόνιση.
BSD
Το σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου χρησιμοποιεί αισθητήρες (οπτικούς αισθητήρες, ραντάρ μικροκυμάτων) που είναι εγκατεστημένοι στο πίσω μέρος ή στο πλάι του οχήματος για την ανίχνευση οχημάτων ή πεζών. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αναλύει και επεξεργάζεται τις πληροφορίες που συλλέγονται από τους αισθητήρες. Εάν υπάρχουν οχήματα ή πεζοί σε περιοχή τυφλών σημείων, η μονάδα θα ειδοποιήσει τον οδηγό κρούοντας συναγερμό ή προβάλλοντας ένα μήνυμα συναγερμού στον καθρέφτη.
Το σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου χρησιμοποιεί αισθητήρες (οπτικούς αισθητήρες, ραντάρ μικροκυμάτων) που είναι εγκατεστημένοι στο πίσω μέρος ή στο πλάι του οχήματος για την ανίχνευση οχημάτων ή πεζών. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αναλύει και επεξεργάζεται τις πληροφορίες που συλλέγονται από τους αισθητήρες. Εάν υπάρχουν οχήματα ή πεζοί σε περιοχή τυφλών σημείων, η μονάδα θα ειδοποιήσει τον οδηγό κρούοντας συναγερμό ή προβάλλοντας ένα μήνυμα συναγερμού στον καθρέφτη.
ΔΥΝΑΜΙΚΗ ΚΑΙ ΣΤΑΤΙΚΗ ΒΑΘΜΟΝΟΜΗΣΗ
Το THINKCAR ADAS υποστηρίζει στατική βαθμονόμηση και δυναμική βαθμονόμηση. Στην στατική βαθμονόμηση, βαθμονομούμε το πλαίσιο του οχήματος με τον στατικό στόχου. Στην δυναμική βαθμονόμηση μπορούμε να ξεκινήσουμε τη διαδικασία εκμάθησης μέσω του λογισμικού στον διαγνωστικό εξοπλισμό.
ΕΥΡΕΙΑ ΚΑΛΥΨΗ
Το THINKCAR ADAS υποστηρίζει το 98% των κατασκευαστών αυτοκινήτων με σύστημα ACC, LDW, AVM, RCW, BSD, NVS
Το THINKCAR ADAS υποστηρίζει στατική βαθμονόμηση και δυναμική βαθμονόμηση. Στην στατική βαθμονόμηση, βαθμονομούμε το πλαίσιο του οχήματος με τον στατικό στόχου. Στην δυναμική βαθμονόμηση μπορούμε να ξεκινήσουμε τη διαδικασία εκμάθησης μέσω του λογισμικού στον διαγνωστικό εξοπλισμό.
ΕΥΡΕΙΑ ΚΑΛΥΨΗ
Το THINKCAR ADAS υποστηρίζει το 98% των κατασκευαστών αυτοκινήτων με σύστημα ACC, LDW, AVM, RCW, BSD, NVS
| thinkcar_adas_user_manual.pdf |
|
ΣΤΡΑΒΑΚΟΣ ΓΡΗΓΟΡΙΟΣ Ι.Κ.Ε
Λεωφόρος Αθηνών 332
Περιστέρι 121 36 Τηλ.: 210 5696 990 / 210 5696 997 Email : info@bluemec.gr |
|
www.thinkgarage.gr